[جسد بلا قلب]

أيه البهيء براااق الحازم ..

تنبض بمشاعر فياضة ، بالحزن والكمد ..


على أهل هذا البلد ، الذي يتولاه كل من هب ودب ..


سيدي ينافح القلم عن الحق ، وكذلك الصورة ..

وبموضوعك تغني الصور عن كل كلمات العالم أجمع ..

ولكن فقط لمن لديه إحساس ، وبقايا مشاعر ..


ليس الحل عند الأمانة ولا الدفاع المدني ..


هذا البلد مصيبته أنه إعتمد خلال نموه السريع على المهندسين المصريين والسودانيين .. ويا قلبي لا تحزن ..

أعظم المهندسين ببناء السدود هم الألمان ..وهم من شيد السد العالي لمصر وكان المصريين عمال ..

واليوم أخذناهم لنا مهندسين ..

السئوال :

ماذا لدى مصر من تخطيط لمدنها بمهندسيها ؟

ماذا لدى السودان من خطط لمدنها بمهندسيها ؟

..

فل نرجع للوراء قليلاً ..

الشركات التي أتت إلى المملكة في بداية الطفرة والنعمة كلها أجنبية ومشاريعها مازالت شاهدتاً لها على الأمانة التي

نفذت بها المشاريع ..

مشاريع حديثة لا تكمل العام إلا وهي بأسواء حال ، ومشاريع الشركات الأولى مازالت من عشرات السنين صامدة ..

الطرق الكباري ..

كبري وسط العزيزية ، قبل سنتين إنهار بعد أسبوع من إفتتاحه جزئياً ..

وكبري شمرخ عجزت عن أن تجاريه كل عقول المصاريه والسوادنه الذين موجودين الآن ..

الحل من وجهة نظري وصدقني سيكون هو الحل الوحيد لجدة ..


يتم شق طريق الحرمين كاملاً إلى البحر كمجرى سيل ويعمل كبري معلق عليه للسيارات ..

ويتم تسيير تصريف أحياء جدة كاملةً على هذا المنفذ وعلى البحر ..


فكرة سهله صح ..

ولا تكلف مئة مليون ، طيب تصدق لو تكلف عشر مليارات ما عندنا مشكلة بالفلوس المشكلة من اللي ينفذ ..


تاخذ المناقصة شركة أمير ، وتعطيها من الباطن لشركة الوزير ، ويعطيها لشركة المدير ، ويعطيها لمتعهد ..

ومن عشرمليارات لمليار هي كذا اللعبه كيكة وتتقسم .

خذ نصيبك وامشي ....


برعاية الله براااق .

شكراً لك على المجهود الرائع .

وشكراً على المتنفس الأكثر من رائع لأقلامنا المتواضعة .