رد: ما مغزى فصل الخطوط عن وزارة الدفاع ؟؟
مرحبا بك اخي sam
منذ انشاء الخطوط الجويه العربيه السعوديه وهي ترضخ تحت وطأة وزارة الدفاع والطيران
وبحسب المسمى للوزاره فهي معنية بكل ما هو له علاقة بالطيران العسكري والمدني .
وبعد ان انشأت بعض الجهات الحكوميه العسكريه والمدنيه ومنها رئاسة الحرس الوطني
والادارة العامه للدفاع المدني والهيئه العامه حماية الارصاد والبيئه والهيئه العامه
لجمعيات الهلال الاحمر السعودي وغيره من الجهات التي لا تحضرني الان .. ادارات خاصة لها تعني
بالطيران ولها اسطولها الخاص الذي من خلاله تقوم بواجباتها ومهامها الوظيفيه كان لابد من فصل
هيئة الطيران المدني ومسئولياتها عن وزارة الدفاع واستقلاليتها لتقدم ما كان مناط بها على حسب
الاهداف المرجوة منها .
كنا بالامس القريب نكاد نطير فرحاَ عند دخول بعض الشركات المنافسه في سوق الطيران المحلي
لعلنا نجد ضالتنا في ايجاد الخدمه المناسبه والمريحه للمسافر التي كنا نطمح اليها وندفع اسعارها عبر الخطوط الجويه
العربيه السعوديه ولكننا صدمنا عندما وجدنا انها ليست للمنافسه وانما لتكميم الافواه و(قولة ان عندنا اكثر من شركه)
فالمنافسه كانت معدومه والخدمه اصبحت كما هي فليتهم تعلموا من شركات الاتصالات كيف هي المنافسه حقاَ
والتي الى حد ما استفاد منها المواطن المستهلك .
الحديث يطول ولكن اتمنى ان يكون هناك اعادة هيكله وتنظيم جديد لرئاسة الطيران المدني ليشعر المستهلك
العميل بالفرق .
شكرا لك sam طرحك
تحيتي وتقديري
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
|