عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 22-07-2008, 02:18 PM
الصورة الرمزية موسى الكناني
موسى الكناني موسى الكناني غير متواجد حالياً
 






موسى الكناني is on a distinguished road
10 طريق الساحل معاناه أُخرى (مدعم بالصور)

[align=center]بسم الله الرحمن الرحيم[/align]
[align=center] [/align]
يوم الأحد الموافق 17/7/1429هـ - أستقليت سيارتي عائداً الى مدينة جده من قريتي في تهامه(ذنائب)، وقد اخترت الوقت الخاطئ (الثانية عشر ظهراً)،ليس جهلاً مني بما تحمله تلك الساعات من عواصف رمليه وترابيه؛لاسيما اننا في فصل الصيف الذي يكثر فيه زحف الرمال،ولكن ظروفي قد أرغمتني على المغادره في ذلك الوقت،والمفاجئة أن زحف الرمال في هذا اليوم كان بصوره لم أكن اتوقعها ولم أعهدها سابقاً؛فكنتُ لا أكاد أرى المركبة التي لا تسبقني إلا بما يقارب خمسة عشر مترا،مما اضطرني إلا مواصلة السير بسرعه لا تزيد عن 60/كم في الساعة كحد أقصى ، فكنتُ أتجاوز أماكن الاستراحات ومحطات الوقود دون علماً مني؛فأنا لا أكاد اراها من شدت العجاج الذي الم بها ، كما أنني لا استطيع تحديد حتى مكاني.
فرغم جهود حكومتنا الرشيده لتحسين خط الساحل وفصل الطريق المزدوج وجعله مسارين ، مسار للذهاب ومسار للعوده؛إلا أن الخطر لا زال موجوداً في طريق الساحل (الجنوب).
فزحف الرمال من أكبر أسباب الخطر اللذي يتربص بعابري هذا الطريق،وحجب الرؤيا الناتجة عنه عامل رئيسي من عوامل الحوادث المرورية به،وقانا الله واياكم من كل مكروه.

فكيف سنوقف نزف الخسائر البشريه والماديه؟
وما هي الحلول إن طلبت منا؟؟

قد يكون الحل صعباً ولكن ليس مستحيلاً.

تناقشت مع العديد من الزملاء بذلك الخصوص واليكم بعض النماذج:

أبوطلال المالكي-جده:

نعلم أضرار تهيج الرمال في طريق الساحل جيداً،فهي وإن لم تؤدي إلى خسائر بشريه نتيجة الحوادث المرورية الناتجه عنها؛فحتماً ستكون ستكون لها خسائر ماديه جسيمه في المركبه اللتي يستقلها السائق،واول تأثيراً لها هو تشويه واجهة السياره ناهيك عن الاضرار الميكانيكيه واللتي غالباً ما يكون تأثيرها متأخراً من هذه الناحيه،لذلك أقترح أن يتم بناء حاجز خرساني على جانبي الطريق؛وبالتالي يكون قد مُنع مرور العواصف الرمليه على الطريق.

[align=center] [/align]

محمد العمري-المخواه:

حقيقتاً لا أعتقد أن هناك حل لهذه المشكله ولكن بإمكان المسافر تفاديها بالسفر ليلاً،لأنهُ يكون الجو أهدأ منه في النهار،ففي النهار تتمدد ذرات التراب نتيجة الحراره مما يسهل على الهواء حملها معه حيث يتجه.
وسأذكر لكم موقفاً حصل مع أحد رفاقي؛حيث كان مسافراً من مدينة جده الى قريته في محافظة المخواه؛فواجهته في منتصف الطريق عواصف رمليه كثيفه أدت إلى ثقب رديتر التبريد للسياره؛تعطل إثرها موتور سيارته مما اضطره للعود الى مدينة جده محملاً سيارته على ناقله.

عادل الزهراني – قلوه:


أقترح تشجير جنبات الطريق؛فبذلك نكون قد حجبنا زحف الرمال وأكسبناه منظراً جميلاً وخلاباً.

ماجد الزهراني – الحجره:

عانيتُ كثيراً من طريق الساحل فقد الحق بسيارتي أضراراً ماديه جسيمه،لحتى أني الان اتحاشا السفر من ذلك الطريق، فأنا اضطر للسفر الى جده من الباحه مروراً بالطائف ومكه؛هروباً من تهيج الرمال في طريق الساحل.
فلوا تم تجميع خام البترول عديم الفائده أو المستهلكه فائدته ورشه في المناطق الصحراوية اللتي تشقها معابر رئيسيه لمدن المملكه لتم وقف تهيج الرمال ولوا مده من الزمن لا بأس بها وبدون تكبد أي خسائر.



أحبابي منتديات زهران للرأي والرأي الاخر فقط؛ولربما توصلنا الى شي من خلال النقاش،أتمنى لكم التوفيق،،،

بإنتظار ردودكم ومشاركاتكم..

أترككم في رعاية الله


أخوكم

كــ المشاعر ــل

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
التوقيع
[ربنا لا تجعل في قلوبنا غلا للذين امنوا
أخر مواضيعي