ماهو الصندوق الاسود ؟

[m7bcom]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين

سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

[glow=#846B0F]==================[/glow]

ردد معي ...

(لا اله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين )

[glow=#846B0F]==================[/glow]


ماهو الصندوق الاسود ؟





ولادة النموذج الأول كانت بسبب حوادث الطيران في الخمسينيات


تتركز التحقيقات عادة بعد حوادث الطائرات على البحث عن جهازي تسجيل معروفين بالصندوق الأسود موجودين في ذيل الطائرة من أجل معرفة أسباب الحوادث.

فما هي قصة الصندوق الاسود ومتى بدأ استخدامه؟


تلزم القوانين الدولية المتفق عليها جميع الرحلات التجارية بحمل جهازي تسجيل معلومات خاصين بأداء الطائرة وظروف الرحلة أثناء الطيران.





الجهاز الأول : بسيط لكن فعال


وتحفظ هذه الأجهزة في قوالب متينة للغاية مصنوعة من مواد قوية مثل عنصر التيتانيوم، تحيطها مادة عازلة لتتحمل صدمات تبلغ قوتها أضعاف قوة الجاذبية الأرضية، ولتتحمل حرارة تفوق 1000 درجة مئوية وضغطا قويا يعادل ضغط المياه على عمق 200000 قدم تحت البحر.

وتتضمن الاختبارات التي تجريها شركات الإنتاج إطلاق الصندوق الأسود من مدفع صاروخي تجاه جدار لمحاكاة صدمات سقوط الطائرة وهي تحلق بسرعة تفوق مئة ميل بالساعة.

وتلف قطع التسجيل عادة بمادة عازلة تحميها من التعرض من مسح المعلومات المسجلة عليها وكذلك من العطب والتآكل من جراء مياه البحر لمدة 30 يوما.

ويسجل الصندوق الأسود الذي هو في الواقع برتقالي اللون، نحو 300 عنصر من عناصر الرحلة وبينها ما يلي:

سرعة الريح والارتفاع

التسارع الأمامي والعمودي للطائرة

درجة ميل الطائرة

المحادثات التي تجري في مقصورة القيادة

الاتصالات اللاسلكية

وقد وضعت الاحتياطات الأمنية لتضمن من الناحية النظرية استرجاع المحققين لأجهزة التسجيل، لرسم صورة كاملة لما حصل في اللحظات الأخيرة من الرحلة من خلال بيانات التسجيل ثم تقديم شرحا حول سبب العطل.

البدايات

ويقول الأستراليون إنهم كانوا أول من طور الصندوق الأسود بعد أن راودت الفكرة أحد العلماء الأستراليين في أعقاب بداية مرحلة الطيران المدني في الخمسينيات.





جهاز تسجيل طائرة تي دبليو أي 800 التي سقطت عام 1996




ففي عام 1953 كان خبراء الطيران يجاهدون في سبيل معرفة أسباب حوادث سقوط عدد من طائرات شركة كوميت التي بدأت تلقي ظلال الشك على مستقبل الطيران المدني برمته.

وبعد عام اقترح عالم طيران أسترالي، يدعى ديفيد وارن، صنع جهاز لتسجيل تفاصيل رحلات الطيران.

وفي عام 1958 ابتكر وارن نموذجا لذلك الغرض أطلق عليه "أي أر أل وحدة ذاكرة الرحلة"".

أطلق الطيارون على الجهاز الأول أسم "الأخ الكبير" الذي يتجسس على أحاديثهم.




وكان الجهاز الأول أكبر من حجم اليد ولكنه يستطيع تسجيل نحو أربع ساعات من الأحاديث التي تجري داخل مقصورة القيادة وتفاصيل أداء أجهزة الطائرة.

وأصيب الدكتور وارن بالدهشة عندما رفضت سلطات الطيران الاسترالية جهازه وقالت إنه "عديم الفائدة في مجال الطيران المدني" وأطلق عليه الطيارون اسم "الأخ الكبير" الذي يتجسس على أحاديثهم.

ونقل الدكتور وارن ابتكاره لبريطانيا حيث رحب به بحماس، وبعد أن بثت إذاعة بي بي سي تقريرا حول الجهاز تقدمت الشركات بعروضها لتطويره وصناعته.

وفي غضون ذلك، كان جهاز آخر يتم تطويره في الولايات المتحدة. وفي عام 1960 بدأت الإجراءات الأولى لجعل وضع الجهاز على متن الطائرات أمرا إلزاميا.

ومع مرور السنين وتقدم التكنولوجية الحديثة استبدلت الأشرطة المغناطيسية بأجهزة كومبيوتر، وأصبحت الأجهزة أكثر تطورا تستطيع تسجيل كمية اكبر من المعلومات والبيانات وان تتحمل الصدمات والبقاء في اسوء الظروف الطبيعية.





إعداد م/عارف سمان


M7bcom Abu Turky

[شذى الريحان]

الله يعطيك العافية على هذا الموضوع

انا عمري ماركبت طيارة لاني اخاف من المرتفعات وبعد موضوعك اصريت على اني مااركبها

عندنا اهل واحباب في كندا راح اروحلهم بالبر

[الفقار]

تقرير رائع
كنت اعتقد في السابق بأن كل طائرة تحمل صندوق اسود واحد
حتى سمعت في الاسبوع الماضي بأن الطائرة اليمنية التي تحطمت قد عُثر على الصندوق الأسود الثاني وهو يثبت بأن الطائرة تعرضت لصاروخ فرنسي أثناء مناورة
عموما كانت معلومة جميلة وقد رسخت المعلومات السابقة لدي بموضوعك هذا الف شكر

[الهيثم 07]

معلومه حلوه عن الصندوق الاسود
يعطيك العافيه

[m7bcom]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كت كاته      الله يعطيك العافية على هذا الموضوع انا عمري ماركبت طيارة لاني اخاف من المرتفعات وبعد موضوعك اصريت على اني مااركبها عندنا اهل واحباب في كندا راح اروحلهم بالبر

كت كاته
على كثر ما ركبت الطائرة إلا ان الخوف يمتلكني
من بداية الرحلة وإلى الهبوط المخيف
الله يكفينا شرها ...

والبر زين

أسعدني تواجدك

وشاكر مرورك الكريم

وبحفظ الرحمن

[m7bcom]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفقار      تقرير رائع كنت اعتقد في السابق بأن كل طائرة تحمل صندوق اسود واحد حتى سمعت في الاسبوع الماضي بأن الطائرة اليمنية التي تحطمت قد عُثر على الصندوق الأسود الثاني وهو يثبت بأن الطائرة تعرضت لصاروخ فرنسي أثناء مناورة عموما كانت معلومة جميلة وقد رسخت المعلومات السابقة لدي بموضوعك هذا الف شكر

الفقار
مشرفنا الغالي
حسبي الله على المجرمين من قادة للدول الاسلامية
ومن معاونيهم كيف تسقط طائرة في مناورات
والمفترض أن المناورت بعيده كل البعد أن ارواح الشعب
ولكن دائماً نصتدم بهذا الواقع المؤلم .


أسعدني تواجدك

وشاكر مرورك الكريم

وبحفظ الرحمن

[m7bcom]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهيثم 07      معلومه حلوه عن الصندوق الاسود يعطيك العافيه

الهيثم 07

أسعدني تواجدك

وشاكر مرورك الكريم

وبحفظ الرحمن