جيوش |~ ..~| اخبار واسلحة واستعراضات عسكرية

[ابن روزه]

[ابن روزه]

طائرات التايفون الاوربية اللتي اشترتها السعودية موخراً























Typhoon aircraft

[ابو الاسد اسامه]

اخطر سلاح تشهده البشرية ولا يعلمه الكثير
سلاح امريكي يسمى
Haarp Weapon

باختصار شديد كيف تعمل HAARP:
الفكره الرئيسيه لمشروع HAARP هو إستخدام Ionosphere الغلاف الأيوني لنقل أو توليد الموجات الراديويه بترددات معينه وأستخدامها في تطبيقات عديده ومختلفه.
الهدف الرسمي حسب مايقول مدير المشروع جون هكسكر هو دراسة التغييرات التي يحدثها HAARP في الغلاف الأيوني ودراسة التغييرات في الطقس ويقول انها مختلفة في تطبيقهاعن فكرة برنادر إيستلاند
ولكن إذا قرأت الـ Patent الخاص بالعالم الأمريكي برنارد إيستلاند لعلمت أنها خصصت لتطبيقات عسكريه
مثل على حد قول العالم في بحثه:
1-تدمير الصواريخ
2-التحكم بأنظمة الإتصالات
3- التحكم بالطقس (إحداث زلازل في مناطق محددة من الأرض)
4- رفع جزء من الغلاف الأعلى لجو الأرض إلى الفضاء لإعتراض الصواريخ

تحدث العالم عن نوع من الهوائيات تستخدم تدعى Phased-ray antenna

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...HAARP_site.jpg
هذه أحدة المنشأت في ألاسكاواحدة من عدة منشئات حول العالم

تقذف الغلاف الأعلى بطاقة عاليه لتسخين الغلاف الأيوني..عند التسخين يرتد من الغلاف إلى الأرض فوتونات وموجات ذات ترددات متناهية الصغرELF هي ذاتها الموجات التي نجدها في الدماغ..هي ذات الموجات التي كانت تطلقها المخابرات الروسيه على السفارة الأمريكيه من غرفة فندق مقابل و هي حادثه شهيره ومعروفه ذكرت في تقرير لينيل فيلد lilienfeld report حيث كان السفير وأعضاء السفارة يمطرون بمعدل خمسين ساعة أسبوعيا من 20 إلى 100 مايكرو وات من عام 1953 إلى عام 1976 حين عرفوا بالموضوع..لكن عرفوا متأخرا.عانوا من حالات إكتئاب شديده و تقلبات مزاجيه حاده بدون سبب محدد , وبعد ان توفي ثلاث سفراء بالسرطان..وكان تأخرا لمئات من موظفي السفارة الذين أصابتهم سرطانات مختلفة (سرطان الثدي-سرطان البروستات-سرطان الدماغ)
وكثير من العلماء تدثوا وعملوا دراسات عن التحكم بالدماغ عن طرق الموجات الراديو

لا حظ أنه من الممكن التحكم في عواطف الناس الخوف, الغضب,الحزن. الهيستيريا.

طيب هل تعلمون انها تتحكم في الأرض (الزلازل)
هل تعلمون أن الرئيس الفنزويلي هيوجو تشافيز إتهم الحكومه الأمريكيه في إحداث زلزال هايتي بسلاح متطور
إقرأ الخبر
http://www.foxnews.com/world/2010/01...thquake-weapon

[ابو الاسد اسامه]

بعض من اعمال هذا السلاح الفتاك Haarp
تابع الى الاخير

[ابن روزه]

لا هنت اخي الكريم ابو الاسد اسامه على اضافتك وتقريرك الرائع ونسأل الله الحمايه

[ابن روزه]

تنبيه: يوجد موسيقى مع المقطع

[ابو الاسد اسامه]

هذا الاستعراض يسمى البيانات العسكرية
وهو استعراض عن طريق السلاح مع الحربة في مقدمة السلاح
ويحتاج الى خفة وقوة عظلات الذراعين

هذا استعراض لا خواننا الجيش المصري للبيانات العسكرية ( العرض الصامت )

وهنا استعراض لقوة الصاعقة للجيش المصري الذي لم شمل دولة مصر وحفظ امنها وأستقرارها

طبعا هنا اسبوع الجحيم ويعرفه البعض من العسكر وخاصة خريجي الصاعقة والقوات الخاصة احيانا لا يعرفون النوم فيه سوى سويعات قليلة جدا وارهاااااق كبير لايمكن تخيله واليكم البعض منه واعتذر عن وجود الموسيقى

[ابن روزه]

ابداع منك اخي ابو الاسد اسامة وسرد وانتقاء رهيب لهذه الاستعراضات المهيبة
شكرا لك من الاعماق

[ابن روزه]

BRITISH ARMY MAN TRUCK






CHALLENGER ARMOURED REPAIR VEHICLE




BRITISH ARMY TITAN





BRITISH ARMY BULLDOG





CHALLENGER 2 TANK





BRITISH ARMY SULTAN CVRT





BRITISH ARMY BULLDOG





BRITISH ARMY LANDROVER

[ابن روزه]

تقرير عن الطائرة المقاتلة الاقوى في العالم f-22

تعتبر الطائرة المقاتلة f-22 هى المقاتلة الاقوى في العالم حتى وقتنا هذا، فهى طائرة لايستطيع الرادار كشفها وكما انها تستطيع ان تشوش على طائرات ومقاتلات العدو وبأمكانها التزود بالوقود عن طريق نثر رذاذ الكيروسين في الهواء، وتتستخدم هذه الطائرة احد الفتحات النفاثه الموجوده في المقدمه لسحب الرذاذ الى الداخل كما ان سرعتها تصل الى 3200 كم \ بالساعة.

التقنية المستخدمة في المقاتلة

المصنع: شركة لوكهيد Lockheed Martin
الطيران الأول: 19/11/1990، للنسخة التجريبية YF-22
تاريخ الإنتاج: 15/12/2005، للنسخة F-22A
المستخدم: القوات الجوية الأمريكية United States Air Force
الطاقم: 1 (طيار)
باع الجناح: 13.65 m
الطول الكلي: 18.90 m
الارتفاع الكلي: 5.08 m
مساحة الجناح: 78.04 m2
الوزن الكلي عند الإقلاع: 36 288 kg
المحرك: محركان دفعيان turbofans من نوع Pratt & Whitney F119-PW-100، بدفع يصل إلى: 155.79 KN لكل محرك.

أداء المقاتلة

السرعة القصوى: 2 Mach وهي السرعة المصمم عندها الطائرة، وقد وصلت إلى 2.42 Mach بقدرة 1600 mph، طبقا لطيار الاختبار Paul Metz
سرعة التحليق: 1.7 M بقدرة 1140 mph عند الارتفاعات العالية
المدى: 3200 km
نسبة الدفع/ الوزن: 1.17
حد التعجيل الأقصى: 9.5 g

الطائرة F22/RAPTOR تصنف كمقاتلة متخفية (أو طائرة شبح Stealth)، وهي مصممة أصلاً كطائرة تفوق جوي (معترضة ومقاتلة)، لكنها مجهزة لمهاجمة الهداف الأرضية، والحرب الالكترونية (electronic attack)، والاطلاع بمهام الإشارات الاستخبارية (signals intelligence). وهي تعتبر من أكثر المقاتلات تفوقاً وتقدما، ويعكس هذا حجم الأنفاق على التجارب المجراة، لتكون عماد القوات الجوي الأمريكية لتحل بدلاً من F15/F16، إذ إن نتائج اختباراتها فاقت المتوقع. فقد ظلت هذه الاختبارات لمدة طويلة على النموذج الاختباري YF-22، ولثلاث سنوات على النموذج الأولي F/A-22، قبل أن تعتمدها القوات الجوية الأمريكية في ديسمبر-2005 بإنتاج النسخة F-22A. إذ تتكفل شركة لوكهيد بإنتاج هذه الطائرة وكافة تجهيزاتها وأنظمتها.

وتعتبر هذه الطائرة هي طائرة القرن 21، وفخر القوات الجوية الأمريكية، وهي أغلى طائرة مقاتلة في العالم، إذ بلغت تكلفة التطوير الكلي والإنتاج بداية من أبريل-2005 ما لا يقل عن 70 مليار دولار أمريكي. وكان الاتفاق أن يتم إنتاج 750 طائرة، تم تخفيضها إلى 438 طائرة، خفضت من بعد إلى 381 طائرة، وقد تم تقدير كلفة الطائرة الواحدة بـ361 مليون دولار أمريكي. ويعود سبب خفض كمية الإنتاج إلى الكلفة العالية مقارنة بالسعر الرخيص للطائرة F-35 (Lightning II) والتي تحتوي على معظم تقنيات الطائرة F22.

إنتاج المقاتلة

الإنتاج الأولي من هذه المقاتلة سلم إلى قاعدة نيليس الجوية (Nellis Air Force Base) بنيفادا، بتاريخ 14/1/2003 للتشغيل وإجراء طلعات الطيران التجريبية حتى 27/10/2004، من بعد بدأت الخدمة بـ51 طائرة، أضيفت لها 22 طائرة طبقاً للتمويل الخاص بالعام 2004.
سجل تاريخ 20/12/2004 حادث أول حادث تحطم للطائرة F22 بقاعدة نيليس الجوية، خلال الإقلاع، بينما الطيار قذف نفسه خارج الطائرة. وقد كشفت التحقيقات أن سبب التحطم هو: (توقف قصير أثناء إغلاقِ المحرك قبل الطيرانِ سبّبَ عطل في نظامِ سيطرةَ الطيران)، ولقد تم إجراء التعديلات اللازمة على الطائرات لتفادي هذه المشكلة، وقد تم التفكير من قبل القوات الجوية الأمريكية بإعادة بناء الطائرة المحطمة، لكن لم يتم ذلك.
في 12/12/2005 تم تعيين الإصدار F-22A، ليتم إدخاله للعمل بتاريخ 15/12/2005.

الخصائص والمواصفات

هذه المقاتلة مزودة بمحركي Pratt & Whitney F119-PW-100، وهما محركان نفاثان عنفيِّان (Turbo Fan)، ملحقان بحارق لاحق (afterburners)، والمخرجان اتجاهيان، بمعنى أنهما قابلان للتوجيه في نطاق +/- 20 درجة على المحور العرضي/ محور الجناح للطائرة (Lateral Axis)، وتعمل هذه الحركة على تغيير زاوية الخطران للطائرة (Pitching). وهما يمنحان الطائرة القدرة اللازمة لأداء جميع مهماتها الجوية وعملياتها القتالية، إذ يمكن للمحرك أن يحقق دفعاً يصل إلى 173 KN، مما يعني تحقيق سرعة تحليق واستجابة لمستوياتها في كل الارتفاعات، خاصة عند ارتفاعات المنخفضة. حتى إن هذه الطائرة تجاوزت حدود السرعة المصممة لها، وكانت نتائج العمل عند هذه السرعات مرضية، ولم تعد على الطائرة بأي مشاكل، والتي وصلت إلى 2.42 ماخ.
مخرج المحرك غير قابل للتغير، بمعنى أن المخرج لا يقبل التكيف مع المسافة المخصصة لخروج اللهب، وهو بالتالي يجعل الوصول لسرعة 2 ماخ من الصعوبة بمكان. هذه الخاصية تستخدم لمنع المحرك من فقد الاشتعال (flame-out)، وهنا المخرج مصمم لمنع حدوث هذا الحدث. ولقد أثبت طيار الاختبار ” Paul Metz” إمكانية تجاوز هذه الطائرة للسرعة التصميمية إذ وصل إلى سرعة 2.242 ماخ، ومعدل تسلق فاق سرعة تسلق الطائرة F15. هذا يوضح لنا أن السرعة الحقيقية للطائرة غير معروفة.\

يساعد على أداء هذه المهمات بدن الطائرة القابل لاحتمال القوى الخارجية والاجهادات والحرارة الناتجة عن احتكاك بدن الطائرة بالهواء، هذا البدن تم تصنيعه بطريقة خاصة ومن مجموعة من المركبات، فمجموعة العجلات يتم ضمها داخل حجرات صممت أبوابها بطريقة خاصة، وكذا الأسلحة التي تخبأ داخل حجرات مزودة بذات التقنية من الأبواب ذات الحواف المستقيمة، وهذا يكفل أن لا يسبب وجود التجهيزات القتالية على بدن الطائرة أي قوى كبح/إعاقة تمنع الطائرة من الوصول إلى سرعة فوق صوتية بكامل تجهيزاتها، بينما هذا يصعب على المقاتلات الأخرى. ومع هذا فإن الطيران بكامل التجهيزات يعمل ضمن حدود كون هذا يتطلب صرفيات وقود عالية، تجعل هذا الطيران ضمن حدود.
أما على صعيد التجهيزات والمعدات الملاحية، فهي مزودة بأحدث التقنيات في هذا المجال، ومن رادارات لاكتشاف الأهداف على مسافات بعيدة، ووضع هذه الأهداف المكتشفة في نطاق الأسلحة، وكذا التشويش على المراصد والرادارات.