![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1
|
|||
|
|||
![]()
http://upload.9q9q.net/file/IJHqplqr...counting.html]
الرياض - بندر الناصر: عدسة - نايف الحربي: خلف أكوام الحديد وبقايا السيارات التي تجزأت جراء تعرضها لحوادث مرورية، لم يدر بخلد أي شخص أن يطور ويغير هذه الأكوام الحديدية والاستفادة منها وابتكار طريقة جديدة تدر دخلاً مالياً من هذه الاكوام. بدر الرويلي العنزي احد الشباب الذين لم يتوقف طموحهم ويعيقه قلة المادة فالإبداع والتمعن الطويل في هذه الأكوام من الحديد وأطنانها وكيفية الاستفادة منها كانت محور تفكيره، بعكس الشباب الآخرين الذين يطمحون إلى إمتلاك سيارة يباهون بها الشباب ويفاخرون بها من هم في سنهم. لكن الرويلي كان يفكر عكس الجميع في أن يصنع سيارة تنقله ليؤكد أن قلة الإمكانيات ليست عائقاً تقف أمام الابتكار بعد أن رفضت مؤسسة الملك عبدالعزيز لرعاية الموهوبين النظر في اختراعه. كل هذه الظروف التي تكالبت لم توقفه عن تحقيق ما يسعى إليه وهو إنجاز سيارة خاصة به. حيث يروي تجربته والتي بدأت بتجميع قطع سيارته التي أطلق عليها "رويلي" منذ عشر سنوات قائلاً قمت بالاستفادة من بقايا الحديد التي لم تبع في المحل الخاص بالوالد بالتشليح بعد رسم سيارة ومن ثم قص الحديد على مقاسها عبر ماكينة اللحام ومن ثم تجهيز (البدي) الخاص لها والتي فضلت ان تكون شبابية لها بابان فقط وتنقل راكبين أما فيما يتعلق بالماكينة فهي ذو سلندرين فقط وحصلت عليها من بقايا ماكينة لإحدى سيارات التوصيل صغيرة الحجم وبالفعل كانت متماشية مع حجم السيارة واخترعت لها قيراً بأربع سرعات ودفع خلفي. مشيراً إلى أن كل هذه الأمور تطورت عبر السنوات فلم تأت جميعها في وقت واحد فكنت أعمل بها ومن ثم أتوقف لفترة تطول أحياناً وتصل لسنوات بالإضافة إلى عدم توفر المال لكي أقوم بشراء بقية القطع والإكسسوارات اللازمة للسيارة. ففي العام الماضي قمت بتطوير الأبواب الخاصة بها بحيث أنها تفتح بالطريقة التي ابتكرها الشباب بأن ترتفع إلى الأعلى أو على الجنب. أما ما يخص الأنوار الخلفية فتم اختيارها على أن تكون دائرية وجميع الإشارات تعمل في حالات التوقف، أما خزان الوقود فهو يتسع ل 32لتراً و هي تسير بسرعة تصل إلى 100كم وقد سرت بها ولم الحظ أي مشكلة عليها. لكن هناك ما يمنعني من استخدامها داخل الطرق الرئيسية وهو انها لا تحمل لوحات من المرور. وأبدى الرويلي استغرابه الشديد من المقابلة التي لقيها من قبل مؤسسة الملك عبدالعزيز لرعاية الموهوبين عندما تقدمت لهم لكنهم لم يعيروني أي اهتمام. فطموحي وأفكاري لم تتوقف عند هذا الحد بل الظروف المادية هي التي أوقفتني وإلا بإمكاني أن أقوم بصنع مثل هذه السيارة في فترة زمنية قصيرة وبمواصفات أفضل إذا توفرت المادة. وحول التكلفة المادية لهذه السيارة فبين أنها في قرابةال 10آلاف ريال. |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
مصممة جرافيكس
![]() |
![]() جدا مروق صدق اقول :
معي خلاص ودري احوله قطار الموت ينفع ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
كبار الشخصيات
![]() |
![]() هذا مجتهد ... وكل مجتهد نصيب ... شكرا لك يابنت قريش ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]() ولكن اين مؤسسة الملك عبدالعزيز لرعاية الموهوبين عنه
كل الشكر لكم |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
شاعر
![]() |
![]() يعطيك العافيه
مشوار الالف ميل يبداء بخطوه . دمتي في خير |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
مواقع النشر (المفضلة) |
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
أدوات الموضوع | |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
الشات وسيلة حديثة للدعوة إلى الله يجب استغلالها | ابوخليل الزهراني | الإسلام حياة | 8 | 02-07-2008 02:48 AM |
البرنامج الشهير للمصممين في نسخة حديثة | بالرقوش | المدرسة الإليكترونية | 6 | 16-05-2008 12:37 PM |
اكبر مكتبة جوال حديثة ادخل وحمل | ابو عادل العدواني | الاتصالات والجوالات | 12 | 29-03-2008 03:06 PM |
احصائية حديثة ومذهلة عن جرداء بني علي | الكاشي | مجلس دوس بني علي | 8 | 22-03-2008 06:23 PM |
د.خادم حسين بخش يريد زيارة بني دوس زيارة علمية | الشادي | مجلس بالطفيل | 6 | 20-07-2007 08:31 PM |