نصائح للحفاظ على الكفرات

[ماجد علي]

بسم الله الرحمن الرحيم

لكي تحافظ على عمر الإطار، وعلى مستوى خدمته, اتبع الخطوات التالية:

- قم بفحص إطار سيارتك بانتظام.
- ابحث عن أي حجارة أو قطع من الزجاج أو المعدن أو أية أشياء خارجية عالقة بالإطار لأنها قد تدخل
في عمق الإطار وتتلفه أو تخرج الهواء منه.
- تأكد من كمية الهواء المناسبة في الإطار ومن عدم وجود أي تسرب للهواء.
- يجب عدم ضبط ضغط الهواء، أو تخفيضه أو زيادته والإطار مرتفع الحرارة.
- اختر ضغط الهواء المناسب لأن الزيادة أو الانخفاض في الضغط يؤثران على الإطار.
- يجب مراعاة عدم زيادة الحمولة عن قدرة الإطار.
- يجب القيادة بصورة صحيحة وعدم السير في أماكن تؤثر على الإطار.


ولكي تحافظ على معايير الأمن والسلامة بإطارات مركبتك, اتبع ما يلي:

- قم بتغيير مواقع الإطارات الأربعة كل عشرة آلاف كيلومتر تقريباً، مع إجراء الضبط المطلوب
للإطارات الأربعة.
يفضل قبل كل شيء تغيير مواقع الإطارات إن شعرت بأية علامات تدل على عدم انتظام أو راحة في القيادة أو تلف في الإطار.
- يجب عمل ميزان عند كل تغيير أو تبديل إطارات جديدة لأن عدم ضبط زوايا إطارات السيارة يؤدي
إلى مسح أطراف الإطارات من جانب واحد والتلف السريع لها .
- ضبط ميزان الإطارات الأربعة وكذلك الكشف الدوري كل ثلاثة أشهر على الأقل حتى لا تتفاقم المشكلة
وتكلفك بعد ذلك تغيير كافة الإطارات إلى أخرى جديدة.
- إذا اخترت إبقاء سيارتك في منزلك فينبغي أن ترفعها عن الأرض، أو أن تضع وسائد مطاطية لينة
تحت إطاراتها كي تتجنب تسطح الإطارات.
- يجب مراعاة التماثل الكامل للإطارات الأربعة في السيارة.
- عند تغيير الإطارات يجب مراعاة صلاحية المكابح قبل تركيب الإطارات الجديدة.
- للحصول على اهتزاز متوازن للإطارات ننصح بمراجعة ميزان المحاور بعد تركيب الإطارات الجديدة
كما ننصح بتدوير موقع الإطارات على السيارة كل (عشرة) آلاف كيلومتر.
- في حالة ملاحظة أي انتفاخ أو قطع في الإطار حتى لو كان بسيطاً لابد من عرضه على فني أو خبير إطارات لفحصه قبل إعادته للخدمة أو تبديله.

مواصفات الإطار الجيد:

- أن يكون مسجلا عليه العلامة التجارية .
- أن يكون مطابقاً للمواصفات العالمية للسلامة المرورية.
- ألا يزيد تاريخ إنتاجه عن سنة واحدة عند الشراء.
- أن يتناسب مع سرعة السيارة، وكذلك رمز الوزن أيضاً يجب أن يكون مناسباً.
- يجب أن يكون حجم الإطار مناسباً للسيارة للحصول على فترة خدمة أطول.
- يجب ألا يتجاوز تاريخ الإنتاج خمس سنوات حتى لو كان الإطار جديداً في مظهره.

أهمية ضغط الهواء:

- المحافظة على ضغط الهواء المصرح به من قبل مصنع السيارة أو مصنع الإطار.
- السير بضغط هواء أقل من المناسب يؤدي إلى ارتفاع الحرارة في مكونات الإطار وتلفه.
- يجب ضبط ضغط الهواء مرة كل أسبوعين على الأقل.
- يجب ضبط ضغط الهواء عندما تكون الإطارات باردة صباحاً ، أو بعد توقف السيارة بساعتين على الأقل.
- عدم تخفيض أو زيادة ضغط هواء الإطار وهو ساخن.
- التأكد من إعادة تثيبت غطاء الصمام بعد ضبط ضغط الهواء.


وأخيراً نتمني لكم السلامة في جميع طرقاتكم ودمتم سالمين .

[ابو عادل العدواني]

[glow=#0E0E01][glow=#FFFF00]
معلومات قيمه ومميزه
مشــــكــــــورررررر
والله يعطيك العافية
[/glow][/glow]

[شمرخ الجديد]

مشكور اخي

[أبوعدي]

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

[Mansour Al-zahrani]

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

[أبو ألين ّّ]

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

[منبع الطيب]

بارك الله فيك اخي ماجد على الطرح المفيد

تحيتي وتقديري

[ماجد علي]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو عادل العدواني      [glow=#0E0E01][glow=#FFFF00] معلومات قيمه ومميزه مشــــكــــــورررررر والله يعطيك العافية [/glow][/glow]

أسعدني مرورك لك تحياتي

[ماجد علي]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شمرخ الجديد      مشكور اخي

أسعدني مرورك لك تحياتي

[ماجد علي]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوعدي      مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

أسعدني مرورك لك تحياتي