[!!ولد الديره!!]

السلام عليكم
استطاعت شركه فورد العالميه لانتاج السيارات ان تحقق نجاحات كبيره عجزت عنها معظم الشركات الامريكيه المنافسه خصوصا فى العقد الماضى من الزمن .ففى بدايه التسعينات عمدت فورد لتغيير تصميم سيارتيها التوأم الفورد كراون فكتوريا والميركورى جراند ماركيز وحاولت الشركه بذكاء ودهاء شديدين ان تغير شكليهما فى عام 92 وليس 91 وذلك لان شفروليه كابريس اقرب منافسيها تغير تصميمها عام 91 وكانت ذلك التغيير من فورد لتجنب منافسه مع شفروليه قد لا تحمد عقباها خصوصا بسبب التاريخ العتيق لهذه المركبه وخصوصا ان الفورد عاد للشرق الاوسط فى منتصف الثمانينات بعد الانقطاع الذى كان سببه ان وكيل فورد فى الشرق الاوسط يهودى .

فكانت عوده فورد فى الثمانينات لا يمكن باى حال من الاحوال ان تنافس الكابريس خصوصا ان الفورد فى تلك الفتره كانت له عيوب ميكانيكيه كثيره . وبعد عام 92 استطاعت فورد ان تصنع سياره خفيفه مقارنه مع سابقتها وعمليه جدا وقويه جدا . حتى بدات الثقه المفرطه من شفروليه وجنرال موتورز وانتاجها للكابريس 96 التى لا يحبذها الكثيرين ومن بعدها انقطعت وهنا انطلقت فورد لافاق جديده.
فسياره فورد بنوعيها استمر شكلها من عام 92 حتى 97 , اى 6 سنوات فقط مع بعض التعديلات فى عام 95 وكذلك موديل 88 حتى 91 اى 4 سنوات فقط .

أما عام 98 فكان تجربه جديده لفورد ومحبيها ايضا فسياره الكراون فكتوريا حققت انجازا لا يمكن لجنرال موتورز تحقيقه بكابريس (حتى الان) رغم بعض التقصير مو فورد فى شكل الفكتوريا خصوصا الشبك الامامى الاسود والعاكس الاسود بين ضوئى الفرامل الخلفيه الذين يعطيان الاحساس بان الشركه لا تهتم بهذه السياره على عكس الجراند الماركيز ولكن بعدها حسنت من شكل الكراون فكتوريا وحققت مبيعات كبيره جدا وهنا تناست الفورد كيف تغير فى السياره فى شكلها على مدى 10 سنوات حتى الان حتى بات امرا مؤرقا للشركه تغيير شكل السياره فى ظل وجود محبين لشكل السياره لا يمكن عدهم . والجمهور اليوم ينتظر الفورد كراون فكتوريا والجراند ماركيز الجديدتين وهل سوف تحقق الشركه نفس النجاح من جديد ؟؟؟