صور من الماضي القديم

[ابن روزه]

فصل الشتاء في هولندا طوال سنوات (1937-1991)


تسبب تساقط الثلوج بغزارة على مدى السنوات العديد من المشاكل, ولكنها جلبت أيضا الصور الجميلة.

أمستردام, 10-03-1937

الرجال وتطهير للسكك الحديدية في ايمين, 26-01-1937

أمستردام, 15-12-1950

سائقي الترام إزالة الجليد من نوافذهم. لاهاي, 03-03-1982

فتيات التزلج على الجليد. أمستردام, 11-02-1936

المدينة غير معروف, 19-11-1965

الناس على الجليد في أمستردام, 01-05-1941

Avenhorn, 26-01-1992

Haarlemmermeer, 21-02-1978

الملكة الأم إيما, الملكة جوليانا ويلهيلمينا والأميرة في مزلقة. لاهاي 01-01-1913

الهولندية تدريب الجنود على الجليد. المدينة غير معروف, 11-01-1940

أمستردام, 27-01-1942

الرجال يحاولون فاشل تبديل السكك الحديدية المجمدة في أوترخت, 20-01-1940

الجليد تزلج على الماء في Monnickendam, 25-01-1982

المنافسين في Elfstedentocht, العالم التزلج السريع أكبر وأطول منافسة. Witmarsum

[براااق الحـــازم]

.


الله يسعدك يا بن روزه.
رغم ان صور الماضي ابيض واسود بس سبحان الله ..
تحس فيها طعم الحياة بكل معانيها.

الف شكر يا سيدي.

.

[لؤي بن طليحان]

ابن روزه : مجهود تشكر عليه وتقبل مروري

[ابن روزه]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة براااق الحـــازم      . الله يسعدك يا بن روزه. رغم ان صور الماضي ابيض واسود بس سبحان الله .. تحس فيها طعم الحياة بكل معانيها. الف شكر يا سيدي. .

سلمت ولا هنت اخي براق الحازم على مرورك وتشريفك الكريم

[ابن روزه]

اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لؤي بن طليحان      ابن روزه : مجهود تشكر عليه وتقبل مروري

سلمت ولا هنت اخي لؤي بن طليحان على مرورك وتشريفك الكريم

[ابن روزه]

[frame="7 50"]



الملك فيصل في المسجد الأقصى … أول زيارة

الملك فيصل في مدينة القدس






الملك فيصل أثناء أداءة الصلاة في المسجد الأقصى مع الملك حسين







الملك فيصل بعد أداء الصلاة في القدس







الملك فيصل في المسجد الأقصى





[/frame]

[ابن روزه]

[frame="7 60"]القطارات الامريكيه 1940

كانت القطارات رقم واحد وسيلة لنقل الناس والبضائع. مكافأة
40ال شارع للتسوق, شيكاغو & شمال غرب R.R. ديسمبر 1942. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو. العودة إلى أيام من الحداد: الأدوات فقط ينظر هنا نوعان من المطارق, وجع ومكنسة 1.

القاطرات في شيكاغو وشمال غرب ساحة السكة الحديد, شيكاغو. ديسمبر 1942. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

العمل على سيارة أجرة من قاطرة في جلب لاجراء اصلاحات في شيكاغو & شمال غربي محلات شارع 40, شيكاغو. ديسمبر 1942. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

شيكاغو, أبريل 1943. “نيويورك تبديل محرك ديزل الوسطى تتحرك سيارات شحن في محطة للمياه شارع الجنوب من لوائح الراديو وسط ولاية ايلينوي” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

مسيرة 1943. “والمحيط الهادئ شرقا شحن الاتحاد في انتظار الوقوف على Alray, كاليفورنيا. الخروج من خلال ممر كاجون. يتم استخدام الحديد المسارات سانتا من قبل الاتحاد المحيط الهادئ والشرق الأقصى وDaggett, كاليفورنيا.” واحدة من الصور الكثيرة التي اتخذتها ديلانو جاك توثيق رحلة شحن سانتا في القطار من شيكاغو الى كاليفورنيا. 4×5 Kodachrome الشفافية. مكتب معلومات الحرب.

ديسمبر 1942. وقال عامل شاب في شيكاغو & شمال غربي محلات شارع 40. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

النساء العاملات في مساحات القاطرات تناول الغداء, شيكاغو & شمال غرب السكة الحديد, كلينتون, ولاية ايوا. مارسيلا هارت هو على اليسار, السيدة. Elibia Siematter على حق. أبريل 1943. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

شيكاغو, ديسمبر 1942. “سنام الرئيسي في شيكاغو & شمال ساحة السكك الحديدية الغربية العاملة على نظام التبديل إشارة والذي يمتد على طول المسار سنام. فهو بالتالي قادرة على السيطرة على تحركات قاطرات دفع قطار على رابية من منصبه في مكتب سنام.” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

شيكاغو, أبريل 1943. “منظر عام لجزء من مستودع للمياه جنوب شحن الشارع من السكة الحديد المركزية إلينوي. تشيسابيك & أوهايو R.R. مطبخ.” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لOWI.

مسيرة 1943. غربا شحن سانتا على انحياز في ريكاردو, نيو مكسيكو, في انتظار القطار شرقا لتمرير. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو. هيئة الرقابة المالية / مكتب معلومات الحرب الأرشيف.

قد 1943. Bensenville, إلينوي. “Bensenville ساحة من شيكاغو, ميلووكي, ش. بول, ومنطقة المحيط الهادئ السكة الحديد. تتبع الإصلاح والعمل على حفر جمرة في القاطرات.” 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

ديسمبر 1942. ميلروز بارك, إلينوي. “شيكاغو & شمال غربي RR. وكان وليام لندن عامل السكك الحديدية 25 سنوات — نعمل الآن على القاطرات في ساحات الشرط.” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

ديسمبر 1942. ثلاثة streamliners الساحل الغربي في شيكاغو & شمال غربي متر في شيكاغو. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

شيكاغو & قاطرة سكة الحديد شمال غربي المحلات التجارية في شيكاغو. ديسمبر 1942. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

قد 1943. Bensenville, إلينوي. “C. M. St. P. & ف. R.R. [شيكاغو, مي�ش�وكي, St. بول & المحيط الهادئ السكة الحديد], منظر عام لجزء من الفناء.” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

شيكاغو, أبريل 1943. أكثر من تلك القضبان شرط أصفر. “منظر عام واحد من مغادرة متر في شيكاغو & ساحة بشرط شمال غربي RR في.” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لOWI.

أبريل 1943. “سيفرز فيولا, واحدة من مساحات في شيكاغو & شمال غربي القاطرات, إعطاء العملاقة “H” قاطرة فئة حمام البخار الحي على كلينتون, ولاية ايوا. السيدة. سيفرز هو المعيل الوحيد لأمها، ولها ابن في القانون في الجيش.” Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

توماس مادريجال تشحيم قاطرة في القاطرات, صخرة جزيرة R.R., أزرق جزيرة, سوء. أبريل 1943. 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

مسيرة 1943. “سانتا في R.R. المحلات التجارية, ألبوكيركي. يدق بإجراء بقضيب على البخار مطرقة قطرة في محل حدادة.” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

كلينتون, ولاية ايوا. أبريل 1943. “شيكاغو & شمال غرب السكة الحديد. المرأة مساحات في تنظيف القاطرات واحدة من القاطرات H-فئة العملاقة.” في المنديل الاحمر: مارسيلا هارت, ينظر هنا في وظائف قليلة أخرى. 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

مسيرة 1943. غسل واحد من R.R سانتا في. 5,400-قاطرات شحن حصانا الديزل في القاطرات في الأرجنتين, كنساس. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

أبريل 1943. كلينتون, ولاية ايوا. “السيدة. مارسيلا هارت, أم لثلاثة أطفال, يعمل بمثابة ممسحة في القاطرات. شيكاغو & شمال غربي R.R.” 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

مسيرة 1943. سانتا في رحلة من شيكاغو الى كاليفورنيا. القطارات على سانتا في المسارات من خلال ممر كاجون في جبال سان برناردينو. 4×5 Kodachrome الشفافية من قبل ديلانو جاك لمكتب معلومات الحرب.

سانتا في R.R. قاطرة المحلات التجارية, توبيكا, كنساس. مسيرة 1943. 4×5 Kodachrome الشفافية من جانب جاك ديلانو.

علاوة:

الملونة نسخة من اثنين من الصور لجورج برنارد لسكة الحديد الولايات المتحدة مستودع العسكرية في ناشفيل, تينيسي في 1864. السيد. قتل بارنارد صورتين في ذلك اليوم من نفس الموضع مع ثانية واحدة إلى اليمين أكثر من العرض الأول. الجمع بين القولين أنا في صورة واحدة مما يعطي نظرة أوسع للمشهد. ثم, أنا الملونة هو الذي استغرق حوالي 92 ساعات العمل. الألوان هي قاطرة المتعلمين التخمينات ولكن لا تمثل معدات السكك الحديدية الملونة في ذلك الوقت.



[/frame]

[ابن روزه]

دبلن 1961 – صور قديمة لون مجاملات من جوني فوغان.

[ابن روزه]

زار جاك Dupaquier اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ثلاث مرات, في 1956, 1964, و 1975. دعنا في آلة وقتنا وتذهب نلقي نظرة على السفر من موسكو إلى كراسنودار لل 1964.

[ابن روزه]

[frame="7 50"] الحرب العالمية الثانية: لندن في COLOR

on 09.02.2012 15:11 في تاريخ, الحوادث, مجتمع الغارات الجوية التي تشنها الطائرات سلاح الجو الألماني على المدن والبلدات في اللغة الإنجليزية 1940 و 1941 - الهجمات المعروفة مجتمعة واشتهر كما ان الغارة - ومرعبا, لكنها فشلت في أهدافها الرئيسية: أي, إلى تحطيم معنويات الشعب البريطاني, وتدمير الاقتصاد في المملكة المتحدة الحرب. لندن, ليس من المستغرب, عانت من وطأة الغارة: ودمر أكثر من مليون منزل في لندن أو أضرار جسيمة, وأكثر من 20,000 وقتل المدنيين في المدينة وحدها. (تقريبا 40,000 وقتل المدنيين في كل من انكلترا.)



وجهة نظر من لندن في 1940, مع الاضرار الناجمة عن الغارات الجوية الألمانية



العمال الحطام واضحا من الكثير حيث منزل وقفت مرة واحدة, لندن, 1940. “وكانت هذه الأوقات,” كتب تشرشل في مذكراته حربه (تسلسل أيضا في مجلة الحياة في 1949), “عندما الإنجليزية, وعلى وجه الخصوص لندن, وكان من مكان الشرف, وشوهدت في أفضل حالاتها. قاتمة، ومثلي الجنس, عنيد وصيانتها, مع الثقة لشعب لم يقهر في عظامهم, تكييفها أنفسهم إلى حياة هذا جديدة وغريبة [من الغارة], مع الاهوال لها جميع, مع بعض الصدمات في كل والجرار.”



ضرر في لندن خلال الغارة, 1940. “بعيدا عبر المحيط الأطلسي,” كتب تشرشل في مذكراته, “قصف لفترات طويلة من لندن, وفي وقت لاحق من غيرها من المدن والموانئ البحرية, أثارت موجة من التعاطف في الولايات المتحدة, أقوى من أي شعر من أي وقت مضى منذ أو في العالم الناطقة باللغة الإنجليزية. ملتهب العاطفة في قلوب الأميركيين, وفي أي أكثر من في قلب الرئيس روزفلت. يمكن أن أشعر توهج الملايين من الرجال والنساء متحمسين لمشاطرة المعاناة, حرق لتوجيه ضربة. كما يمكن الحصول على الكثير من الأميركيين كما جاء مرور, جلب كل ما الهدايا ما في وسعهم, وعلى احترام, توقير, وكان الحب العميق والرفاقية الملهمة جدا. لكن, وكان هذا فقط سبتمبر, وكان لدينا عدة أشهر قبل لنا من وجود هذا الغريب.”



البريطانيون يعملون 1 “انتصار حديقة” في خضم الحرب العالمية الثانية, 1940. ظهرت أعداد لا تحصى من هذه الحدائق حتى في انكلترا, الولايات المتحدة, كندا وأماكن أخرى — even Germany — على الأراضي الخاصة والحدائق العامة, كما نصبت المدنيين في محاولة لمساعدة جهود الحرب بأي وسيلة كانت, مهما كانت صغيرة على ما يبدو, المتاحة لهم.



باص لندن تقع في حفرة واسعة تركت في انفجار قنبلة ألمانية, 1940. “أطلب,” وذكر تشرشل, “مع موجة من الألم النفسي, شعور عميق من سلالة والمعاناة التي كان يجري في جميع أنحاء المدينة تتحمل أكبر شركة في العالم رأس المال. الى متى سوف تستمر? كيف أكثر من ذلك بكثير لديهم لتحمل? ما هي حدود حيويتها? ماذا آثار استنفاد يستطيعون بناء قوتنا حرب صنع الإنتاجية?”


بناية لندن النيران خلال الغارة, 1940. “لالبروسيون من برلين الحديثة,” وكتبت الحياة في يناير كانون الثاني 1941, في ذروة الهجوم العسكري, “لندن القديمة هي رمز كريه للجميع أن يجعل الناس الانكليزي متفوق. لمدة ستة أشهر قصفت النازيون العاصمة البريطانية, من قبل ليلا ونهارا, دون أن تترك أثرا أكثر من ذلك. في ليلة من شهر ديسمبر 29, حاولوا اضرام النار عليه. في ليلة واحدة انخفض القاذفات الألمانية ما يقدر ب 10,000 2 رطل من القنابل الحارقة.”


لندن يحترق, 1940. “وأعرب عن تجربة مؤلمة، تجمع الألمانية في هذه المناسبة,” كتب تشرشل من ديسمبر سيئة السمعة. 29ال غارة. “إلا أنه لم يكن الكلاسيكية حارقة. وتركز ثقل الهجوم على مدينة لندن نفسها. حيث توقيتها من أجل تلبية ساعة الميت المنخفض للمياه. وكسر أنابيب المياه في البداية من قبل ثقيلة جدا شديدة الانفجار الألغام المظلة. وكان ما يقرب من 1500 حرائق يجب أن تخاض. وكانت الأضرار التي لحقت محطات السكك الحديدية وأرصفة خطيرة. ثمانية [Christopher] وقد تم تدمير الكنائس النمنمة أو أضرار.”



وجهة نظر من لندن بعد غارة جوية ألمانية, 1940. “وكان مغرم في مقر النقابة من قبل الحريق والانفجار,” وذكر تشرشل ما يقرب من عشر سنوات في وقت لاحق, في 1949, “والقديس. تم حفظ فقط كاتدرائية بولس بواسطة الاجهاد البطولية. الفراغ من الخراب في مركز جدا من جيبس ​​العالم البريطاني علينا حتى يومنا هذا. ولكن عندما زار الملك والملكة في مشهد وردت به بحماس يفوق بكثير أي مهرجان رويال.”



رجل يجلس على مقعد في حديقة في لندن, قراءة في كتاب, 1940; الراسية 1 “ابل البالون” غير مرئي في الخلفية, في حين أن الثانية تحلق عالية في المسافة. وكانت البالونات ابلا الأجهزة ملحوظا مصممة لتطير عاليا بما يكفي لتعطيل أو حتى تدمير طائرات العدو, والتي قد تطير في الحبال والكابلات المعدنية. في الحرب العالمية الثانية, قيدت بالونات ابل مع اسقاط أكثر من 200 V-1 القنابل الطائرة — أو “doodlebugs,” كما هائل (4,000-الجنيه) كان من المعروف الأسلحة في العامية البريطانية مبتهج مميز — على انجلترا خلال الغارة.



عملية انقاذ لندن طاقم الدفاع المدني يساعد على إزالة المدنيين القتلى والجرحى من المباني بعد هجوم ألماني في انفجار قنبلة V 1-تحلق, 1940.



لندن, 1940.



الحياة تستمر في لندن, على الرغم من الدمار الذي سببته الغارات الجوية الألمانية, 1941.



من قبل 1944, عندما انتحر فرانك Scherschel هذه الصورة في لندن, كانت الغارات الجوية ليلا انتهت طويل, وكان من الواضح بشكل متزايد أن هتلر الوهمية, كان مقدرا للنظام القائمة على جنون العظمة لقهر كل من أوروبا إلى نهاية في هزيمة كاملة والمدقع الذي “ألف سنة الرايخ.”



“الألمان,” وكتب في الحياة 1941, قبل فترة طويلة دخلت أمريكا الحرب, “ويقال ان في حيرة بشكل كبير على مدى استعداد لندن لاتخاذ عقوبة مستمر دون بقدر ما هو فكر الاستسلام. البريطانية, يعتقدون, ويمسح ويرفضون قبول حقيقة. لكن البريطانيين ليسوا بأي حال من الأحوال، وإذا يمسح, في النهاية, انهم كسب الحرب سيكون من الواجب في أي وسيلة صغيرة على الطريقة الرائعة التي لشعب لندن والوقوف في وجه الحصار [/frame]