فرع وزارة النقل بالباحة وتهميش الطرق في القرى والمندق والطريق السياحي

[الصابر]

طرق الباحة الترابية قبل عشر سنوات كانت بطول 1700 كلم ولم يتبقى سوا 465كلم ...

يجري تنفيذ ودراسة أكثر من 131مشروعاً بالمنطقة من الطرق الرئيسية والثانوية والفرعية بطول 2200كم

(الباحة اليوم) مسفر المالكي :

لقد عاشت المملكة العربية السعودية منذ توحيدها وتأسيسها على يد المؤسس الملك عبدالعزيز فترة من الاستقرار السياسي والأمني وكانت كافية كي تتوجه الجهود الى تحديث هذه الدولة واستغلال الثروات التي أنعم الله تعالى بها على أهلها أحسن استغلال وكان على رأس قائمة الإنجازات المطلوبة ، بل والضرورية للوصول بهذا التحديث إلى المستوى المؤمل ، وكذلك التوصل الجغرافي بين المملكة والدول المجاورة ايضاً ، إنها بالفعل قصة طريق أو مشوار خاضتة المملكة وتخوضة دون كلل أو ملل ، وهي كذلك قصة بناء وتشييد وعمران . وهي أيضاً قصة ولادة مدن صناعية وغير صناعية جديدة . وهي قبل هذا وبعدة قصة الإنسان السعودي المعاصر

فقد شهدت منطقة الباحة بطبوغرافيتها الساحرة نهضة تنموية مزدهرة في كافة الخدمات الحيوية في هذا العهد الزاهر بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز –حفظه الله-وحكومته الرشيدة كما حظي هذا الجزء الغالي من الوطن بشبكة من الطرق الحديثة التي اخترقت جبال منطقة الباحة وأوديتها حاضرة وبادية سرآة وتهامة مما جعل منطقة الباحة ضمن المناطق التي حظيت بالدعم السخي من قبل الدولة رعاها الله وتلك المشاريع شاهداً على ذلك وقد اوضح مدير الطرق والنقل بمنطقة الباحة المهند عبدالعزيز البدوي لصحيفة الباحة اليوم بأن هذه الطرق : تم تصميمها وتنفيذها على اعلى مستوى وفق معايير راقيه تندرج تحت سقف المنجزات التطورية والتنموية وقد بلغت اطوال الطرق بالمنطقة ما يقارب 1897 كم وبقيمه تقارب 4.300.000.000 ريال . كما وفرت وزارة النقل في المنطقة كل احتياجات المواطنين وربط المحافظات والقرى والهجر بسهولة وسرعة تنقل مواطني هذه المنطقة. موضحاً بأن دور الوزارة والإدارة لم يقتصر على التنفيذ فقط بل تقوم كذلك بالأشراف والمتابعة للمشاريع التي تحت التنفيذ وصيانة المشاريع المنفذة . وقد قامت الإدارة ايضاً بتنفيذ عدد من الوصلات القصيرة بجميع أرجاء المنطقة بالسراة وتهامة، وتقوم بصيانتها جميع الطرق السابقة والتي تم تنفيذها والبالغة اكثر من 1500 كم ضمن عقود الصيانة بالسراة وتهامة , الجدير بالذكر أن الطرق الترابية داخل منطقة الباحة كانت قبل عشر سنوات ما يقارب 1700 كم ولم يتبقى سوا 465 كم وذلك بفضل الله ثم جهود حكومتنا الرشيدة التي لم تبخل على منطقة الباحة فقد حظيت كغيرها من مناطق المملكة بالعديد من مشاريع الطرق الحديثة التي نفذتها وزارة النقل في ظل اهتمام ودعم حكومة المملكة مما ستسهم هذه المشاريع في تنمية المنطقة وازدهارها . ولم يكن ذلك ليتحقق لولا تضافر فريد للجهود واستغلال أمثل للإمكانات البشرية والاقتصادية وتقف وراء ذلك دولة تقودها أيدي أمينة وحكومة تنفذ سياسية حكيمة ، تأخذ في الحسبان الدور الحقيقي للإنسان السعودي.

وعن أهم المشاريع الحالية التي تنفذها وزارة النقل بالمنطقة تحدث الينا قائلاً :

بأنه يتم حالياً تنفيذ مشروع الطريق الدائري لمدينة الباحة والذي يعتبر من اهم المشاريع بالمنطقة وارتبطت فكرة إنشائه بعد التنسيق مع مقام الأمارة بالمنطقة وملاحظة كثافة السير داخل المدينة والتوقع الفعلي بعد ازدواج الطرق المحورية القادمة للمنطقة والمدينة وكذلك تداخل النقل الثقيل من شاحنات محلية أو عابره من المنطقة من الشمال إلى الجنوب وكذلك من الشرق إلى الغرب وكونه لا يوجد إلا محورين رئيسين من الطرق لخدمة المدينة وهما طريق الطائف – الباحة – أبها وكذلك المحور من الشرق إلى الغرب جرب – العقيق – الباحة – طريق الساحل وبعد أن تم ازدواج هذين المحورين بدأت كثافة السير التي تصب جميعها وسط المدينة أيضاً لوحظ انه لو حدث حادث مروري على هذين المحورين داخل نطاق المدينة العمراني فان حركة السير تتوقف كلياً ومن هنا بدأت فكرة تنفيذ الطريق الدائري للمدينة بتنسيق ومتابعه مستمرة من سمو أمير المنطقة يحفظه الله .

وتم طلبه بميزانيات الإدارة وتم مناقشته ايضاً ضمن جلسات مجلس المنطقة إلى أن تم اعتماده من الوزارة وبدا في تنفيذه إلى أن وصلنا إلى المرحلة السادسة بميزانية هذا العام 1433-1434هـ وبقيمه أجماليه حتى ألان بما يزيد عن 480 مليون ريالاً.

وعن تكلفةالاجمالية للمشروع قال:

تقدر التكلفة التقديرية والمتوقعة لكامل الطريق الدائري لمنطقة الباحة بما يزيد عن 1.5مليار ونصف . حيث يبلغ طول الطريق الرئيسي 46كم مع عدد خمسة تقاطعات حُره وهي تقاطع من جهة الشمال مع طريق الطائف –الباحة (عند مفرق الموسى) وتقاطع من جهة الشرق مع طريق الباحة –العقيق (عند مركز التفتيش السابق ) وتقاطع من الجنوب مع طريق الباحة ـ أبها (عند تقاطع بني ظبيان ) وتقاطع من جهة الغرب مع طريق الباحة -المخواه (عند مركز التفتيش أعلى عقبة الباحة )وتقاطع شمالاً أيضاً مع طريق الباحة -بني سعد الطائف السياحي (غرب مستشفى الملك فهد ) .

ما هي الآلية المتخذة في تنفيذ المشروع قال:

يتم تنفيذ المشروع على مراحل وقد بدا تنفيذ المرحلة الأولى بميزانية لعام 1428-1429هـ ولا يمكن تحديد انتهاء المشروع حيث ينفذ على هيئة مراحل تعتمد سنوياً في ميزانية الإدارة حسب اعتمادات الميزانية من وزارة المالية ويولي صاحب السمو الملكي أمير المنطقة الأمير مشاري بن سعود أهمية خاصة حيث قام سموه بالتأكيد على وزارة النقل وبحث تنفيذه في اقصر مده ممكنة ويتابع سموه ذلك باستمرار .

- وحول اهمية الطريق الدائري للمدينة قال البدوي :

تكمن اهمية هذا الطريق في نقل حركة السير القادمة للمدينة والخارجة منها على أطراف المدينة بسرعة عالية وفك الاختناقات المرورية داخل المدينة ونقل حركة المرور إلى أطراف المدينة من خلال الدائري وعبر التقاطعات المذكورة بكل سهوله بالإضافة إلى تحسين تقاطع الطريق الدائري مع الطرق ألقائمه الثانوية التابعة للوزارة وكذلك الأخرى التابعة لأمانة منطقة الباحة .

وعن هل هناك وجود تعثر في تنفيذ الطريق الدائري والمشاريع الأخرى بالمنطقة ؟ اوضح :

بانه ليس هناك أي تعثر في تنفيذ الطريق الدائري لمدينة الباحة حالياً وهناك بعض التأخير في بعض المشاريع للطرق بالمنطقة ويعود سبب ذلك الى إزالة العوائق الخاصة بالجهات الحكومية الأخرى مثل (الكهرباء ـــ المياه ــ والاتصالات )التي تحتاج إلى وقت ليس بالقليل لأزالتها وإعادتها لتعمل بالإضافة إلى صعوبة تضاريس المنطقة الجبلية ووجود العديد من المقابر للقرى حول المدينة والتي تحتاج إعادة التصميم من قبل الوزارة للحفاظ وتلافي المقابر مع الحفاظ على جودة التصميم ومطابقته للشروط والمواصفات لمثل هذه المشاريع الكبيرة والإستراتيجية .

وبالنسبة للأملاك المقتطعة للمشروع لايمكن تحديد إلا ما تم اعتماده في الميزانية وتم البدء في تنفيذه حيث تقوم لجان الحصر بحصر الأملاك حسب الأمر السامي لنزع الأملاك للمنفعة العامة ومن ثم ترفع للوزارة لتشكيل لجان التقدير ومن لديه مملك شرعي يتقدم بعد التقدير يرفع طلبه وليس هناك أي تأخير في صرف التعويضات وخاصة المنازل ومن ليس لديه صك وله ملك محصور ضمن الحصر يحفظ حقه حتى إحضار المملك الشرعي.

وعن المشاريع الجاري تنفيذها بالمنطقة قال :

ينفذ حالياً بالمنطقة 100مشروع تبلغ تكاليفها الإجمالية أكثر من (3.4)ثلاثة مليار وأربعمائة مليون ريالاً وذلك لجميع محافظات المنطقة سراه وتهامة وتظم هذه المشاريع :-

1-المشاريع الطرق المزدوجة .

أ‌- طريق الطائف –الباحة – أبها

ب‌- طريق المظيلف –المخواه –أسفل العقبة

ت‌- طريق الباحة –العقيق –جرب

ث‌- طريق ربط محافظة العقيق –بمحافظة القرى

ج‌- طريق ربط محافظة العقيق –بمحافظة بلجرشي

ح‌- الطريق الدائري لمنطقة الباحة.

بالإضافة للقيام بتنفيذ الطرق الفرعية الرابطة بين الطرق الرئيسية والثانوية القائمة إلى المركز والقرى بالمنطقة والتي يبلغ طولها أكثر من 1500كم.

وأيضاً تتضمن ميزانيات الادارة للمشاريع المستقبلية الكثير من المشاريع مثل :

1. ازدواج طريق ربط محافظة القرى –بمحافظة المندق

2. ازدواج طريق ربط محافظة المخواه –بمحافظة قلوه

3. ازدواج طريق المخواه –نمره باتجاه المجارده

4. إنارة طريق الباحة –الحزم –المطار

5. الطريق الدائري لمدينة بلجرشي

6. ازدواج طريق الباحة –المندق

وهناك الكثير من الطرق المقترحة وضمن ميزانيات الوزارة للأعوام القادمة من عمل طرق ربط بين دائري الباحة ودائري بلجرشي مستقبلاً وطريق ربط بين طريق الجنوب الحالي مع طريق الباحة -بني سعد في عدة نقاط وكذلك رفع مستوى بعض الطرق والوصلات القائمة والتي نفذت منذ أكثر من 10-20سنه وتحويلها إلى طرق ثانوية بمواصفات فنيه عاليه

بالإضافة إلى ضرورة استكمال جميع الطرق الفرعية بالمنطقة والتي لا تتجاوز ماتبقى منها 300كم علما ًبان مانفذ وما ينفذ حالياً من الطرق يتجاوز أكثر من 3000كم (منها المزدوج _المفرد_ الفرعي )

بالإضافة إلى إن المنطقة تحضى بعدد ستة عقبات تربط قطاع السراه بتهامة (عقبة المندق _ عقبة سبه _ عقبة الباحة _ عقبة بلجرشي _ عقبة الابناء) جميعها مكتملة السفلتة عدا عقبة سبه نفذ منها جزء وسوف يستكمل كامل العقبة في المشاريع القادمة وتربط هذه العقبات قطاع السراه بتهامة في أكثر من مدينه وبمسافة طوليه لا تزيد عن 120كم إلى إن هناك عقبة كل 20كم ويجري صيانة هذه العقبات ضمن طرق المنطقة المستطرقة بعقود صيانة على مقاولين لمدة ثلاث سنوات يجرى فيها صيانة هذه الطرق واستكمال بعض الأعمال فيها من وسائل السلامة وأعمال الحمايات وتصريف المياه وحماية القطوعات . مع التركيز على العقبات في اعتمادات الحمايات وتصريف المياه حيث أن هناك مشروع ضمن استكمالات المجموعة الخامسة وهي اعمال تكميلة لعقبتي قلوة – وبلجرشي وهو ( تحسين ميول للقطعيات وحمايتها بطول 34 كلم وبتكلفة 23.000.000 مليون كما جرى تنفيذ بعض وسائل السلامة المرورية من مصدات خرسانيه وحواجز حديديه على عقبة الأبناء وذلك للمحافظة على سلامة السير على هذه الطرق وضمان المحافظة عليها لفترة أطول خدمة للمواطنين .

ويجري تنفيذ ودراسة أكثر من 131مشروعاً بالمنطقة من الطرق الرئيسية والثانوية والفرعية بطول 2200كم وبمبلغ إجمالي 3.5مليار وقد تم اعتماد ميزانية إدارة الطرق بمنطقة الباحة لهذا العام المالي 1433ـــ 1434هـ بمبلغ 600مليون تقريباً

وعن ميزانية الوزارة للمنطقة لهذا العام 1433هـ قال :

أعلى النموذج

قد تم اعتماد عدد من المشاريع الحيوية للمنطقة واستكمال بعض المشاريع القائمة في ميزانية الوزارة لهذا العام 1433-1434هـ وذلك بمبلغ يزيد عن 600مليون ريالاً ومن هذه المشاريع :-

1. تحسين تقاطع الأمارة بوسط مدينة الباحة

2. اعتماد المرحلة السادسة من الطريق الدائري لمدينة الباحة

3. المرحلة الخامسة من طريق العقيق -جرب المزدوج

4. المرحلة الخامسة من طريق الباحة - المخواه _المظيلف

5. استكمال ربط محافظة القرى -العقيق المرحلة الثالثة

6. استكمال تحسين ازدواج الطريق القائم الباحة /الحزم /المطار

وهناك اعتماد لعدد من الطرق الفرعية بطول يزيد عن 27كم واستكمال لطرق فرعيه بطول 40كم .

وقد طرح العديد من المشاريع للدراسة والتصميم للاعتماد في العام القادم مثل :

1. توسعة طريق الطائف _الباحة _ أبها

2. ازدواج طريق المخواة –المجارده

وعدد من الطرق الفرعية بالسراة وتهامه لإعتمادها بالسنة القادمة إن شاء الله

[عبدالرحمن الخزمري]

اقتباس: 1. ازدواج طريق ربط محافظة القرى –بمحافظة المندق 6. ازدواج طريق الباحة –المندق

ردد ياليل ما أطولك
شكراً لك

[محمد الساهر]

نتمنى منهم تنفيذ جميع ما يوكل إليهم بكل أمانة وصدق وإخلاص

الف شكر