لا تغير زيت سيارتك قبل 15 الف كيلو‎

[قلم صريح]

عبدالرحمن الحذيفي(الوفاق)مكة:
حذرت الهيئة العربية السعودية ومسؤولو شركات زيوت كبرى ومهندسون مختصون في شؤون ميكانيكا السيارات من الانجراف الخاطئ للكثير من سائقي المركبات وراء المعلومات المغلوطة التي تروج لها الشركات المنتجة لزيوت السيارات بضرورة سرعة تغيير زيت محركات سياراتهم بعد انقضاء مدة تتراوح في الغالب بين 2000إلى 3000كلم، منوهين إلى أن حرارة مناخ المملكة وتغير لون الزيت إلى اللون الداكن ليس له علاقة البتةبالمسافة التي تقطعها المركبة والتي يستوجب خلالها تغيير زيت محركها.

فيما أكدوا بالأدلة القاطعة والتي يجهلها الكثير من قائدي المركبات بأن المركبات على اختلاف أنواعها يمكنها قطع مسافة تتجاوز الخمسة عشر ألف كلم دون حدوث أي أضرار يذكر.
ويدعم صحة هذه الوقائع انتشار مصانع عدة لاستخدام واستغلال الزيوت الرجيعة والتي يعتبرها المستهلك تالفة وهو ما يؤكد نظرية صلاحيتها للعمل، يدعم صحتها حدوث نقلة كبيرة عبر منافسة شديدة لمصانع عدة في شراء هذه الزيوت لتصفيتها وإعادة تعبئتها، حيث شهدت الأعوام القليلة الماضية افتتاح أكثر من ست مصانع لمعالجة هذه الزيوت، فيما اشتدت حدة المنافسة بين هذه المصانع للتعاقد مع مراكز التشحيم العاملة لشراء هذه الزيوت (الرجيعة) من محركات السيارات، حتى قفزت بسعر الطن منها ليبلغ سعره 120ريالاً للطن.
ويدعم صحة هذه البيانات الواقع العلمي والميكانيكي لتصنيع الأجزاء الداخلية للسيارات بشهادة صانعيها، والموثقة بالأدلة الإرشادية أو الكتيبات الموجودة داخل السيارات - الجديدة منها - الذي يؤكد أنه بالإمكان استعمال هذه الزيوت لمدة تتعدى ال 15000كلم، فيما يلتزم بتوزيع ونشر ما يعارض هذه المعلومات وبإيعاز من الشركات المنتجة لهذه الزيوت العديد من مراكز خدمة السيارات عبر العاملين فيها والذين يؤكدون ضرورة عدم تجاوز هذه المدد المذكورة، وهو ما يدل كذلك على ضعف مصادر وآليات وصول المعلومة الصحيحة لمالكي السيارات، وهي ما يجتهد في تدليسها وترويجها كل من له علاقة بتجارة زيوت السيارات ...

[فهد سعود الزهراني]

وهذا اللي امشي عليه ...من زمان وقد قرأت كلام حول هذا من كم سنه

والمشكلة لاقي ناس تعارض ونقول الله يقويكم

عموما الاهم نقطتين

التأكد ان الزيت ما بنقص واذا ينقص تزيده خاصة من الحرارة عندنا

ثانيا مراعاة السيارة ان كان موديلها قديم يراعى تغيره قبل ذلك يعني من 7-8 الاف

وشكرا

[ابو يزيد الحريري]

انا دائما اغير زيت السيارة على 5000 الف .. عندما اكون داخل المدينة ... اما اذا كنت مسافر اقوم بتغييره لان الطريق بعيدة
1200 كيلو .. احتمال يكون هناك مشاكل ...عاد زرعوا فينا الخوف ....

طبعا قبل شهر شريت سياره وعندما وصلت 1000 الف كيلو قلت له غيروا الزيوت قال لي واحد لاتغيره الا بعد 5000الاف
وخليك على كذا ... دوم ..

عموما هذا تنبية اشكرك اخي قلم صريح .. على الاعلام ..

[فهد سعود الزهراني]

بالعكس خي العنا السيارات الجديده ماعندك مشكلة معها قرأت في تقرير لمجلة السيارات قبل كم سنه تقرير من هيئة المواصفات والقياس العالمية ان السيارات الجديدة تمشي الى 20 الف كيلو

وان لون الزيت ماله دخل في كفاءة الزيت

وان الاسلوب المتبع في اورربا وامريكا هو زيادة الزيت بدون تغيره حتى يقطع هذه المسافات

ولكن اللي سيارته ماهي جديده يحاول يغيره في حدود ال 8 الاف وهذا ما اسويه انا سيارتي موديل 98

شكرا لكم

[الغطريف الأزدي]

متأكدين من هذه المعلومات؟؟

وهل استقيتموها من المواقع الرسمية للمواصفات والمقاييس

ام ان الدعوة قص ولزق

لاتتهورو يا اخوان...الناس في ازمة وماهم ناقصين تبوش سياراتهم ويدفعو أضعاف قيمة الزيت في تجديد المكينة

.........

[ابو احمد الحريري]

والله ماعد ندري انا اوديها عند 5000 وخلها على ربك

[زياد الهاجري]

شـــكــــرا عــلــى الــــمــــعـــلـــوومـــة الــــجـــديـــدة

[ابويزيد]

[align=center]شـــكـــــــراً على المعـلـومـه....
اول مــرة اسـمع فيــهـا...
[align=center]نورتنا الله ينور عليـك..
تحياتـي ... ابـويـزيـد والـــــحــب يــزيـــد...[/align][/align]

[جسد بلا قلب]

الله يعطيك العافية

[ابومهند]

[[[align=center][align=center]align=center]align=center]فعلا ان هنا ك تنافس شديد في تجميع الزيوت المستعمله واعاده تدؤيرها

وللمعلوميه اغلب الزيوت الموجوده في الاسواق هي زيوت معاده
اما بالنسبه لمسافه تحمل الزيت فهي تقديريه واغلب كتب دليل المستخدم للسياره تشير الى 5000الاف وهي احتياطا فقط
اما ما يسبب تلف الزيت هو ارتفاع درجه حموظته وهذه لادخل مباشر لها بالمسافه بل بالفتره الزمنيه
وهذا ما اثبته لي احد الزملاء المختصين بهذا المجال تخصصه (هندسه ميكانيكيه -محركات سفن)
امل ان اكون قد افدتكم بمشاركي
ولكم مني التحيه[/align][/align][/align][/align]